В городе Конц отказываются от многих шумозащитных экранов вдоль железнодорожной линии.

Во вторник вечером городской совет Конца принял решение о возможном строительстве шумозащитных барьеров вдоль железнодорожной линии. Федеральное правительство профинансирует эту меру в рамках программы по снижению уровня шума. Поэтому компания Deutsche Bahn провела предварительное планирование, чтобы определить, какие участки путей в пределах города подходят для установки шумозащитных барьеров.

Однако в ходе многочисленных бесед с жителями члены совета пришли к выводу, что большинство пострадавших не хотят возведения стен. Часто в качестве аргументов назывались эстетические соображения.

Таким образом, городской совет дал добро только на одну стену: это трехметровая стена вдоль трассы L137 (соединение улицы Концер-Саарштрассе с Фильценом), которая призвана защитить город Кёнен от шума поездов.

Городской совет одобрил строительство большой стены только при условии, что её можно будет укоротить. Речь шла о трёхметровой стене вдоль железнодорожных путей на Гранаштрассе, которая, по мнению совета, должна быть построена только на участке между железнодорожным мостом через реку Саар и железнодорожной станцией Конц-Митте. Железнодорожная компания должна изучить вопрос о целесообразности и целесообразности укороченной стены с точки зрения снижения уровня шума.

Федеральная программа по снижению уровня шума предлагает не только шумозащитные барьеры в общественных местах, но и другие варианты защиты жителей от шума поездов. Владельцы домов в определенных районах могут получить субсидии на пассивные меры, такие как звукоизолирующие окна.

Более подробную информацию по этой теме вы можете найти здесь. ЗДЕСЬ.