De stad Konz ziet af van het plaatsen van veel geluidsschermen langs de spoorlijn.

De gemeenteraad van Konz heeft dinsdagavond besloten over de mogelijke plaatsing van geluidsschermen langs de spoorlijn. De federale overheid zou deze maatregel financieren als onderdeel van een programma ter bestrijding van geluidsoverlast. Deutsche Bahn had daarom een vooronderzoek uitgevoerd om te bepalen welke trajectdelen binnen de gemeentegrenzen geschikt zouden zijn voor de plaatsing van geluidsschermen.

Na talloze gesprekken met de bewoners concludeerden de raadsleden echter dat de meeste betrokkenen de muren niet wilden. Esthetische bezwaren werden vaak aangevoerd.

Daarom heeft de gemeenteraad slechts voor één muur groen licht gegeven: een drie meter hoge muur langs de L137 (verbinding Konzer Saarstraße naar Filzen), die bedoeld is om Könen te beschermen tegen treinlawaai.

De gemeenteraad keurde een grote muur alleen goed op voorwaarde dat deze ingekort kon worden. Het ging om een drie meter hoge muur langs het spoor op de Granastraße, die volgens de wens van de raad alleen gebouwd mocht worden in het gedeelte tussen de spoorbrug over de Saar en station Konz Mitte. De spoorwegmaatschappij moet onderzoeken of een ingekorte muur haalbaar en zinvol is vanuit het oogpunt van geluidsbeperking.

Het federale programma ter bestrijding van geluidsoverlast biedt niet alleen geluidsschermen in openbare ruimtes, maar ook andere mogelijkheden om bewoners te beschermen tegen treinlawaai. Huiseigenaren in bepaalde aangewezen gebieden kunnen subsidies ontvangen voor passieve maatregelen, zoals geluidsisolerende ramen.

Meer informatie over dit onderwerp vindt u hier. HIER.