Велосипедний маршрут для пасажирів у Конці завершено
Виходьте з машини та сідайте на велосипед! «Велосипедний маршрут у Конці тепер офіційно відкритий», — каже мер Гвідо Вахт. «Новий маршрут покликаний зробити їзду на велосипеді безпечнішою та привабливішою як для працюючих пасажирів, так і для велосипедистів, які регулярно їздять на велосипеді».

Велосипедний маршрут простягається приблизно на 5 кілометрів у межах міста Конц. Велосипедні вулиці прокладено вздовж 2,2-кілометрової ділянки. Крім того, Мозельський велосипедний маршрут було модернізовано на 1,3-кілометровій ділянці. На решті кілометрів розмітку було відповідно скориговано. Остаточні штрихи до розмітки будуть завершені найближчими тижнями.
Веломаршрут для пасажирів починається біля залізничної станції Конц і спочатку йде вздовж Банхофштрассе, Константинштрассе та короткої ділянки вздовж Гранаштрассе та Картхаузерштрассе. Далі він продовжується вздовж Параллельвег та Альбанштрассе. За монастирем він йде вздовж Мерцліхерштрассе до велосипедної доріжки Мозель.
Маршрут велосипедного маршруту для пасажирів показано на наступній карті:

«Метою було використати маршрут, щоб охопити якомога більше людей у місті», – пояснює мер Гвідо Вахт. «Водночас це має бути безпечний маршрут для велосипедистів, але рух автомобілів не повинен бути надто суворо обмежений».
Щоб забезпечити успіх усього цього, для велосипедного маршруту для пасажирів було обрано вулиці з мінімальною кількістю порушень руху, таких як звуження смуг руху, і, в ідеалі, вони не є основними транспортними шляхами. Паралельний шлях, а також частини вулиць Костянтинштрассе та Банхофштрассе були визначені як велосипедні вулиці, що означає, що велосипедисти мають пріоритет над моторизованим транспортом.
Цей проект, разом з іншими проектами велосипедної інфраструктури, отримав загалом близько 1,4 мільйона євро фінансування від Федерального міністерства цифрових технологій та економіки. Після завершення всіх ділянок весь маршрут проходитиме від Конца через Трір до Швайха.

Окрім реалізації маршруту для велосипедистів, на Мозельській велосипедній доріжці в районі Картхаус було встановлено «розумне освітлення». На відміну від звичайного безперервного освітлення, ця система вмикає світло лише тоді, коли велосипедисти або пішоходи присутні на відповідній ділянці доріжки. Це зменшує споживання електроенергії та світлове забруднення. Цей захід також субсидується федеральним урядом та підтримується мережевим оператором Westnetz на суму 50 000 євро.

