Le conseil municipal de Konzer décide d'une résolution contre le chantier de manutention de gravier
Konz, le 27 octobre 2023
Le conseil municipal de Konz discutera des projets de la Deutsche Bahn lors de sa prochaine réunion. Le groupe envisage de construire un centre logistique à Konz-Karthaus. Il s'agit d'un point de transfert de graviers : les graviers usagés doivent y être stockés et rechargés sur des camions.
L'administration dispose actuellement de très peu d'informations concrètes sur ces projets. Cependant, en réponse à une lettre du maire Joachim Weber, le représentant de la DB pour la Rhénanie-Palatinat a déclaré qu'il n'y avait pas d'autre site pour le projet prévu. Comme cela donne l'impression que les habitants et la ville de Konz sont confrontés à des faits immuables, le maire Weber a chargé l'administration d'élaborer une résolution. Le conseil municipal doit le voter le 31 octobre.
Le contenu de la résolution est un appel urgent à la Deutsche Bahn pour qu'elle mette fin à ces projets. «Selon les plans actuels, le point de transbordement prévu se situerait à proximité immédiate des immeubles d'habitation, de l'école primaire, de la crèche St. Johann et du centre pour personnes âgées DRK. Cela signifie que le fonctionnement du centre logistique affecterait particulièrement les groupes de population vulnérables : les enfants et les personnes âgées seraient exposés à une pollution accrue par la poussière et le bruit et les cours scolaires seraient perturbés », indique le projet de texte.
La proximité immédiate du monastère est également argumentée. « Le bâtiment classé sera bientôt transformé en un centre de quartier et communautaire qui sera utilisé par les clubs, les jeunes et les musiciens. Le parc du monastère a déjà été transformé en un salon et un espace de détente attrayant et il existe un « parcours d'écoute » dans la zone du monastère pour les touristes. Toutes ces évolutions positives sont compromises par les projets de DB Netz AG. Une zone de manutention de graviers bruyante avec d'innombrables événements sonores individuels n'a pas sa place à la portée de l'ouïe et de la vue d'un lieu de repos et de détente !
Un autre point de critique cité par l'administration est le trafic supplémentaire de camions qui, selon les plans du chemin de fer, devraient passer par la Granastraße et ensuite faire demi-tour au rond-point de la gare de Konz-Mitte.
Enfin, le projet de texte indique : « Grâce à de gros efforts et à des investissements élevés, les citoyens et la ville ont travaillé ces dernières années pour rendre le site du Karthaus plus habitable pour toutes les générations. Cela détruirait DB Netz AG en raison de la pollution attendue par le trafic, le bruit et la poussière.