yoğun yaşam

Konz şehri ve belediyesi

Konzer belediye meclisi çakıl taşıma sahasına yönelik karara karar verdi

Konzer belediye meclisi çakıl taşıma sahasına yönelik karara karar verdi

Konz, 27 Ekim 2023

Konz Şehir Meclisi bir sonraki toplantısında Deutsche Bahn'ın planlarını tartışacak. Grup, Konz-Karthaus'ta sözde bir lojistik merkezi inşa etmeyi planlıyor. Burası bir çakıl aktarma noktasıdır: kullanılmış çakıl orada depolanacak ve kamyonlara yeniden yüklenecek.

Yönetimin şu anda planlar hakkında çok az somut bilgisi var. Ancak Belediye Başkanı Joachim Weber'in mektubuna yanıt olarak DB'nin Rheinland-Pfalz kurumsal temsilcisi, planlanan proje için alternatif bir yer olmadığını söyledi. Bu durum, Konz sakinlerinin ve kentinin değişmez gerçeklerle karşı karşıya olduğu izlenimini verdiği için Belediye Başkanı Weber, yönetime bir karar hazırlanması talimatını verdi. Belediye meclisinin konuyu 31 Ekim'de oylaması planlanıyor.

Kararın içeriği, planların durdurulması için Deutsche Bahn'a acil bir çağrıdır. “Mevcut planlara göre, planlanan aktarma noktası konut binalarının, ilkokulun, St. Johann kreşinin ve DRK yaşlılar merkezinin hemen yakınında olacaktır. Bu, lojistik merkezinin işleyişinin özellikle savunmasız nüfus gruplarını etkileyeceği anlamına geliyor: hem çocuklar hem de yaşlılar artan toz ve gürültü kirliliğine maruz kalacak ve okul dersleri aksayacak" diyor taslak metinde.

Manastıra yakınlığı da tartışılıyor. “Listelenen bina yakın zamanda kulüplerin, gençlerin ve müzisyenlerin kullanacağı bir mahalle ve toplum merkezine dönüştürülecek. Manastır parkı halihazırda çekici bir dinlenme ve dinlenme alanına dönüştürülmüştür ve manastır bölgesinde turistler için “dinleme turu” adı verilen bir tur düzenlenmektedir. Tüm bu olumlu gelişmeler DB Netz AG'nin planları nedeniyle tehlikeye atılıyor. Sayısız bireysel ses etkinliğine sahip gürültülü bir çakıl taşıma alanı, bir dinlenme ve rahatlama yerinin işitme ve görme alanına ait değildir!

İdare tarafından dile getirilen bir diğer eleştiri ise demiryolunun planlarına göre Granastraße'den geçmesi ve daha sonra Konz-Mitte tren istasyonundaki kavşaktan dönmesi gereken ilave kamyon trafiğidir.

Taslak metinde son olarak şöyle deniyor: “Vatandaşlar ve şehir son yıllarda büyük bir emek ve yüksek yatırımlarla Karthaus lokasyonunun tüm nesiller için daha yaşanabilir hale getirilmesi için çalıştı. Bu, beklenen trafik, gürültü ve toz kirliliği nedeniyle DB Netz AG'yi yok edecektir.”