De gemeenteraad van Konzer neemt een besluit over de grindverwerkingslocatie
Konz, 27 oktober 2023
De gemeenteraad van Konz zal de plannen van Deutsche Bahn tijdens de volgende vergadering bespreken. De groep is van plan een zogenaamd logistiek centrum te bouwen in Konz-Karthaus. Dit is een grindoverslagpunt: het gebruikte grind wordt daar opgeslagen en op vrachtwagens geladen.
Het bestuur beschikt momenteel over zeer weinig concrete informatie over de plannen. In antwoord op een brief van burgemeester Joachim Weber zei de bedrijfsvertegenwoordiger van DB voor Rijnland-Palts echter dat er geen alternatieve locatie was voor het geplande project. Omdat dit de indruk wekt dat de inwoners en de stad Konz met onveranderlijke feiten worden geconfronteerd, heeft burgemeester Weber het bestuur opdracht gegeven een resolutie op te stellen. De gemeenteraad stemt er op 31 oktober over.
De inhoud van de resolutie is een dringende oproep aan Deutsche Bahn om de plannen stop te zetten. “Volgens de huidige plannen zou het geplande overslagpunt in de directe omgeving van woongebouwen, de basisschool, het kinderdagverblijf St. Johann en het seniorencentrum DRK liggen. Dit betekent dat de exploitatie van het logistieke centrum vooral kwetsbare bevolkingsgroepen zou treffen: zowel kinderen als senioren zouden worden blootgesteld aan verhoogde stof- en geluidsoverlast en de schoollessen zouden worden verstoord”, aldus de concepttekst.
Ook de directe nabijheid van het klooster wordt aangevoerd. “Het Rijksmonument wordt binnenkort verbouwd tot buurt- en buurtcentrum waar clubs, jongeren en muzikanten gebruik van kunnen maken. Het kloosterpark is inmiddels omgebouwd tot een sfeervolle lounge- en ontspanningsruimte en er is voor toeristen een zogenaamde “luistertocht” in het kloostergebied. Al deze positieve ontwikkelingen worden door de plannen van DB Netz AG in gevaar gebracht. Een luide grindverwerkingszone met talloze individuele geluidsgebeurtenissen hoort niet thuis in het gehoor en zicht van een plek van rust en ontspanning!”
Een ander punt van kritiek dat door de administratie wordt aangehaald, is het extra vrachtverkeer, dat volgens de plannen van de spoorlijn door de Granastraße moet worden geleid en vervolgens moet omkeren bij de rotonde bij het treinstation Konz-Mitte.
Ten slotte luidt de concepttekst: “Met grote inspanningen en hoge investeringen hebben de burgers en de stad de afgelopen jaren gewerkt om de Karthaus-locatie leefbaarder te maken voor alle generaties. Dit zou DB Netz AG vernietigen vanwege de verwachte verkeers-, geluids- en stofvervuiling.”