LBM: Ремонт мосту Шиллерштрассе
ЛБМ повідомляє:
У понеділок, 29 червня, розпочнеться ремонт мосту Шиллерштрассе на державній дорозі 138 (L 138) у Конці.
Роботи проводяться для збереження конструкції та будуть виконуватися за умови повного закриття мосту.
Траса L 138 є важливою транспортною сполучною ланкою в місті Конц, що з'єднує місто як з федеральною автомагістраллю B 407 у напрямку Саарбурга, так і з федеральною автомагістраллю B 419. Міст Шиллерштрассе відіграє значну роль у місцевій дорожній мережі, через яку проходять залізничні колії Deutsche Bahn та Bahnhofstraße (Вокзальна вулиця).
Ремонтні роботи охоплюють усю конструкцію мосту по всій його довжині та ширині, включаючи точки з'єднання. Щоб скоротити час будівництва та мінімізувати перебої в русі транспорту, оновлення гідроізоляції мосту буде виконано методом швидкого будівництва з використанням системи HANV (високопорожнинна асфальтова опорна конструкція з подальшим заповненням).
Повне закриття доріг, необхідне для ремонту, буде обмежено першими трьома тижнями літніх канікул у Рейнланд-Пфальці. Протягом цього періоду буде оновлено гідроізоляцію мосту та дорожнє покриття. Роботи заплановано проводити з 29 червня по 17 липня 2026 року (тижні з 27 по 29).
Міст Шиллерштрассе, як правило, залишатиметься відкритим для пішоходів під час повного закриття. Однак, під час певних етапів будівництва може знадобитися тимчасово використовувати тротуари на мосту для робочих цілей. Під час цих короткочасних обмежень, альтернативні варіанти переходу доступні поблизу, зокрема міст Брієнон на залізничному вокзалі та пішохідний підземний перехід між вулицями Константінштрассе та Банхофштрассе.
Подальші роботи над конструкцією будуть проведені далі. На 31-му календарному тижні будуть виконані бетонні опори та ремонтні роботи з бетону під мостом. Це може спричинити незначні та короткочасні перебої в русі на Банхофштрассе. Однак сам міст на Шиллерштрассе вже буде повністю відкритий для руху транспорту на той час.
Крім того, у центрі міста будуть впроваджені супутні правила дорожнього руху. До них належать, серед іншого, встановлення зон заборони зупинки та коригування правил відведення транспорту на Мерцліхерштрассе у напрямку Бруноштрассе. Протягом цього періоду Мерцліхерштрассе буде вважатися пріоритетною дорогою з поворотом. Раніше пріоритет мали Трірерштрассе та Бруноштрассе.
Загальна вартість проєкту становить приблизно 200 000 євро. Фінансування забезпечується землею Рейнланд-Пфальц.
Підрядником є компанія Köhler Sonderbau GmbH & CO. KG з Тріра.
Запланований маршрут руху транспорту та додаткову інформацію про будівельний проєкт можна знайти на Атлас мобільності Інформацію можна знайти на вебсайті землі Рейнланд-Пфальц. Там також доступне графічне зображення організації дорожнього руху та маршрутів об'їзду.
LBM Trier та будівельна компанія прагнуть мінімізувати вплив будівельних робіт на мешканців та учасників дорожнього руху. Просимо вас з розумінням поставитися до будь-яких перешкод, які можуть виникнути під час будівництва.