Geluidsreductie door Deutsche Bahn
Het is de bedoeling dat het rustiger wordt in de stad Konz en in de gemeenten Kanzem en Wiltingen langs de Saarroute. Als onderdeel van het programma “Geluidsoverlast op bestaande federale spoorwegen”, Deutsche Bahn (DB) om geluidsbeperkende maatregelen te implementeren langs de spoorlijn Konz-Karthaus – Saarbrücken in Konz, Kanzem en Wiltingen om bewoners in de toekomst te beschermen tegen spoorweglawaai.
Foto: Deze kaart toont het gedeelte voor geluidsreductie van de spoorlijn
In maart 2025 informeerde Deutsche Bahn bewoners over de mogelijkheden tijdens informatiebijeenkomsten in Konz en Wiltingen. Hier vindt u de presentaties die tijdens de evenementen zijn gegeven.
De gemeente Wiltingen had geluidsschermen in openbare ruimtes afgewezen.
Ook de gemeenteraad van Konz heeft slechts enkele muren goedgekeurd. Na talrijke gesprekken met bewoners concludeerden de raadsleden dat de meeste voorgestelde muren niet gewenst waren door de meerderheid van de omwonenden. Daarom gaf de raad slechts groen licht voor één muur: een drie meter hoge muur langs de L137 (die de Konzer Saarstraße met Filzen verbindt), bedoeld om Könen te beschermen tegen treinlawaai.
De gemeenteraad keurde een grote muur alleen goed op voorwaarde dat deze ingekort kon worden. Het ging om een drie meter hoge muur langs het spoor op de Granastraße, die volgens de wens van de raad alleen gebouwd mocht worden in het gedeelte tussen de spoorbrug over de Saar en station Konz Mitte. De spoorwegmaatschappij moet onderzoeken of een ingekorte muur haalbaar en zinvol is vanuit het oogpunt van geluidsbeperking.
Het federale programma ter bestrijding van geluidsoverlast biedt niet alleen geluidsschermen in openbare ruimtes, maar ook andere mogelijkheden om bewoners te beschermen tegen treinlawaai. Huiseigenaren in bepaalde aangewezen gebieden kunnen subsidies ontvangen voor passieve maatregelen, zoals geluidsisolerende ramen.
Voor technische vragen kunt u contact opnemen met: laermsanierung@deutschebahn.com