De preventie van zware regenval in VG Konz wordt geoptimaliseerd
Konz, 26 februari 2024
Momenteel worden er metingen uitgevoerd aan zogenaamde inlaatconstructies in de gemeente Konz. Deze technische systemen zijn meestal van beton en bevinden zich bijvoorbeeld op watermassa's vóór beekleidingen en op afwateringssloten in wijngaarden. Ze spelen een belangrijke rol bij hevige regenval, omdat het regenwater door de constructies in de grachten stroomt, waardoor het risico op overstromingen wordt verminderd.
Als onderdeel van de implementatie van het concept voor de preventie van overstromingen en zware regenval voor VG Konz worden nu 27 inlaatconstructies geoptimaliseerd. Deze systemen dateren grotendeels uit de jaren zeventig en werken tijdens normale regenval. In de toekomst moeten we echter verwachten dat er vaker hevige regenbuien en plotselinge overstromingen zullen plaatsvinden als gevolg van de klimaatverandering. De oude systemen waren hier niet op ontworpen omdat dit 50 jaar geleden niet gebruikelijk was. “Daarom moeten de inlaatstructuren nu up-to-date worden gebracht met de nieuwste technologie”, zegt burgemeester Joachim Weber. “Dit maakt de Konz-gemeenschap tot een van de pioniers in Rijnland-Palts.”
Foto: Burgemeester Weber met Florian Acht van het projectmanagement ter bescherming tegen zware regenval bij een in 2018 gerenoveerd inlaatgebouw.
Het belangrijkste verschil tussen oude en nieuwe gebouwen is dat grotere hoeveelheden regenwater beter kunnen afvoeren. De nieuwe systemen zijn niet zomaar roosters met een straatinlaat, maar zijn aangepast aan de betreffende lokale situatie. Waar er voldoende ruimte is en het zinvol is, moeten er bijvoorbeeld driedimensionale gebouwen komen. Dit betekent dat zelfs als een deel van het rooster geblokkeerd is door wrakstukken of puin, er nog steeds water vanaf de zijkant of bovenkant in het kanaal kan wegvloeien. Bovendien zijn driedimensionale structuren eenvoudiger en kosteneffectiever te onderhouden.
Foto: Het planningsbureau van Hömme voert documentatie uit over een oude inlaatconstructie
Op dit moment is de eerste stap het meten en documenteren van de constructies op hun locatie. Het VG-bestuur zal de systemen vervolgens aanbesteden voor de relevante lokale gemeenschappen en de stad om kosten te besparen tijdens de optimalisatie.
De kosten voor de 27 bouwwerken worden geschat op ongeveer 350.000 euro. Het verwachte financieringsaandeel bedraagt 60 procent.