Pont de la Sarre/pont romain
Outre la villa romaine de Konz, le pont de la Sarre est un autre symbole de l'architecture romaine.
A l'époque romaine, un pont enjambait la Sarre à Konz. Une grande autoroute la traversait (via publica) , qui menait de la Méditerranée via Metz à Trèves.
371 le pont sur la Sarre est mentionné dans Ausonius "Mosella". On pense que le poète de la »Mosella« a séjourné ici et le pont de pierre aux six arches et le Savarus (Sarre) a chanté, "qui porte ses vagues au loin, pour les rouler avec lassitude pour se reposer au siège d'Auguste".
Il les décrit comme la rivière (la Sarre) divisé en six sections avant son embouchure et avait deux tours au milieu. Le pont comportait donc cinq piles fluviales.
A l'époque romaine, la construction proprement dite du pont consistait certainement en une structure en bois, qui n'a été remplacée par une voûte en pierre qu'au Moyen Âge.
Il fut détruit en 1735 et reconstruit entre 1782 et 1787. Le pont reposait encore sur les fondations romaines.
Les vestiges de ces piliers de ruisseau en grès rouge ont été préservés car ce pont a été réparé encore et encore jusqu'à ce qu'il soit finalement démoli en 1934 et reconstruit à nouveau.
Le nouveau bâtiment a été à nouveau détruit en 1944 et a dû être reconstruit à nouveau en 1948.
Tentative de reconstruction du pont romain de Continuacum / Konz